In the bustling world of automotive excellence, two contenders emerge with distinctive charms: the Mazda CX-60, a sophisticated SUV, and the Skoda Superb Combi, an elegant wagon. As we delve into their technical intricacies and innovations, these vehicles display a remarkable array of features poised to capture discerning hearts.
The Mazda CX-60 showcases a robust portfolio, offering multiple engine types including a cutting-edge Plugin Hybrid and Diesel MHEV options. Its power spectrum peaks at an impressive 327 HP in the hybrid variant, promising a spirited 0-100 km/h acceleration in a brisk 5.8 seconds. A 64 km electric range ensures daily commutes are both thrilling and ecologically conscious.
On the other hand, the Skoda Superb Combi boasts an array of engine choices, including Petrol MHEV, Diesel, and Plugin Hybrid options. The top-end delivers 265 HP and reaches 100 km/h from rest in a swift 5.7 seconds, rivaling its Mazda counterpart. Additionally, the Plugin Hybrid offers an expansive electric range of up to 134 km, combining potency with sustainability.
Staying sustainable, the Mazda CX-60 Plugin Hybrid model records a sympathetic 1.4 L/100km fuel consumption and CO2 emissions as low as 32 g/km, reflecting its B-rating CO2 efficiency class. Meanwhile, Skoda's innovative hybrid tech in the Superb Combi achieves a remarkable 0.4 L/100km with CO2 emissions at an impressive low of 9 g/km, securing its standing in the efficiency class B category.
Navigating urban landscapes and off-road paths, the Mazda CX-60 epitomizes the distinctive aura of an SUV with a length of 4745 mm and heightened stance at 1686 mm, matched by an expansive width of 1890 mm. Offering ample storage, it hosts a trunk capacity of 570 liters.
Conversely, the Skoda Superb Combi lends a sleeker silhouette, characterized by dimensions of 4902 mm in length and a 1521 mm height, blending elegance with storage convenience, boasting a capacious 690 liters trunk volume—a compelling choice for the pragmatic driver in pursuit of space and style.
Within the Mazda CX-60, drivers revel in the automatic gearbox's precision, with all-wheel drive and rear-wheel drive setups available to suit diverse terrains and user preferences. This flexibility enhances control and confidence on various journeys.
The Skoda Superb Combi equally impresses with its dual-clutch automatic transmission, facilitating smooth transitions and an invigorating drive. Front-wheel drive and all-wheel drive configurations further this model's adaptability, ensuring command whether meandering through city streets or conquering open roads.
In this clash of titans, both the Mazda CX-60 and Skoda Superb Combi offer compelling narratives of performance, efficiency, and style. The choice between them resonates with individual lifestyle aspirations and driving experiences, from the high-spirited dynamism of Mazda's SUV ingenuity to the spacious sophistication inherent within Skoda's wagon craftsmanship. As they stand ready for the 2024 adventure, these models continue to push the boundaries, capturing imaginations with every turn of the wheel.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Superb Combi har ett en aning prisförsprång – den börjar på 474900 kr, medan Mazda CX-60 kostar 564900 kr. Skillnaden är ungefär 90011 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Superb Combi klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Mazda CX-60, som drar 1.40 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Superb Combi avgörande bättre: den klarar upp till 134 km, ungefär 70 km mer än Mazda CX-60.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 ett en aning övertag – 327 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Superb Combi minimal snabbare – 5.70 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Superb Combi i liten grad före – den når 250 km/h, medan Mazda CX-60 stannar vid 219 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar märkbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Superb Combi en aning lättare – 1575 kg mot 1890 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Superb Combi i liten grad mer plats – 690 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 120 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Superb Combi en aning bättre – upp till 1920 L, cirka 194 L mer än Mazda CX-60.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-60 knappt märkbar – 612 kg mot 584 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Sammantaget framstår Skoda Superb Combi som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Skoda Superb Combi känns som en rymdstation på hjul med bagageutrymme som löser alla familjens logistiska problem. Den kombinerar diskret elegans med praktisk smartness och är ett klockrent val för den som vill ha komfort och användbarhet utan onödigt ståhej.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564900 - 766100 kr
|
Pris
474900 - 687300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
64 km
|
Elektrisk räckvidd
124 - 134 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
8 - 178 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 58 L
|
Tankvolym
45 - 66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
1575 - 1853 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
510 - 690 L
|
|
Längd
4745 mm
|
Längd
4902 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1680 - 1688 mm
|
Höjd
1482 mm
|
|
Max bagageutrymme
1726 L
|
Max bagageutrymme
1770 - 1920 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
497 - 584 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 9.3 s
|
|
Maxhastighet
200 - 219 km/h
|
Maxhastighet
220 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D, G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España