Jämför prestanda (186 hk vs 320 hk), bagageutrymme och pris (340200 kr vs 441100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Mercedes A Class Saloon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-30 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 340200 kr , medan Mercedes A Class Saloon kostar 441100 kr . Skillnaden är ungefär 100929 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes A Class Saloon klarar sig med 0.70 L och är därmed betydligt snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 5 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes A Class Saloon ett klart övertag – 320 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 134 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes A Class Saloon betydligt snabbare – 4.80 s mot 8.30 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes A Class Saloon drar övertygande kraftigare med 450 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes A Class Saloon nästan omärklig lättare – 1450 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 lätt mer plats – 430 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 knappt märkbar – 496 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Sammantaget framstår Mercedes A Class Saloon som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
Pris
441100 - 754100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.7 - 8.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
16 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
Tjänstevikt
1450 - 1705 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
345 - 395 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4558 - 4570 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1796 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1413 - 1429 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
475 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
116 - 320 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
206 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
200 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
85 - 235 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1991 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, G, E
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.