Jämför prestanda (258 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (518 800 kr vs 767 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 6 Saloon eller Toyota Proace Max.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 6 Saloon är betydligt billigare – den börjar på 518 800 kr , medan Toyota Proace Max kostar 767 500 kr . Skillnaden är ungefär 248 725 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda 6 Saloon fördelen: med 16,5 kWh/100km är den markant effektivare än Toyota Proace Max, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mazda 6 Saloon tydligt bättre: den klarar upp till 552 km, ungefär 128 km mer än Toyota Proace Max.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace Max knappt mer effekt – 279 hk mot 258 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Max drar synbart kraftigare med 410 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 6 Saloon påtagligt lättare – 2 027 kg mot 2 790 kg. Skillnaden är omkring 763 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Max betydligt bättre – 1 460 kg mot 360 kg. Skillnaden är ungefär 1 100 kg.
Mazda 6 Saloon är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Toyota Proace Max är en praktisk och pålitlig kombination av lastbilens nyttighet och personbilens komfort, perfekt för både familjeutflykter och vardagligt hantverk. Den erbjuder rymlig flexibilitet, robust byggkänsla och enkel användning — ett smart val om du vill ha en bil som jobbar hårt utan att krångla, och som dessutom inte gör ont i plånboken.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
Pris
767 500 - 822 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
Tjänstevikt
2 790 kg
|
|
Bagageutrymme
336 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 921 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
1 491 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
Effekt (hk)
279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
410 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
Effekt (kW)
205 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Toyota
|