Jämför prestanda (258 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (518 800 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 6 Saloon eller Suzuki Jimny.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är betydligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Mazda 6 Saloon kostar 518 800 kr . Skillnaden är ungefär 178 057 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon betydligt mer effekt – 258 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 6 Saloon avsevärt snabbare – 7,6 s mot 12,8 s. Det är ungefär 5,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mazda 6 Saloon något snabbare – den når 175 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 6 Saloon drar markant kraftigare med 320 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 190 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 6 Saloon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny betydligt lättare – 1 165 kg mot 2 027 kg. Skillnaden är omkring 862 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda 6 Saloon något bättre – upp till 1 074 L, cirka 211 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda 6 Saloon tydligt bättre – 360 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Mazda 6 Saloon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
336 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 921 mm
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
1 491 mm
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Suzuki
|