Jämför prestanda (258 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (518 800 kr vs 684 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 6 Saloon eller Ford Transit Custom Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 6 Saloon är synbart billigare – den börjar på 518 800 kr , medan Ford Transit Custom Bus kostar 684 800 kr . Skillnaden är ungefär 165 948 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda 6 Saloon fördelen: med 16,5 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,8 kWh/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda 6 Saloon i liten grad mer effekt – 258 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar klart kraftigare med 630 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
Mazda 6 Saloon vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 6 sedan är en elegant och pigg familjesedan som förenar sofistikerad design med en rolig körupplevelse utan att tumma på vardagspraktiken. Invändigt bjuder den på högkvalitativt materialval och smarta lösningar, vilket gör den till ett attraktivt val för den som vill ha både stil och körglädje utan onödigt krångel.
detaljer
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518 800 - 560 400 kr
|
Pris
684 800 - 849 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 - 552 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 027 - 2 028 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
336 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 921 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 032 mm
|
|
Höjd
1 491 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 074 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
245 - 258 hk
|
Effekt (hk)
136 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
180 - 190 kW
|
Effekt (kW)
100 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Ford
|