Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Scala har ett lite prisförsprång – den börjar på 281800 kr, medan Mazda 3 Sedan kostar 336700 kr. Skillnaden är ungefär 54884 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L och är därmed knappt märkbar snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan ett lite övertag – 186 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Sedan minimal snabbare – 8.10 s mot 8.20 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Scala knappt märkbar före – den når 221 km/h, medan Mazda 3 Sedan stannar vid 216 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Scala drar lätt kraftigare med 250 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala något lättare – 1199 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala lätt mer plats – 467 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 17 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Sedan en aning – 481 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Mazda 3 Sedan visar sig vara har övertaget och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda 3 Sedan den mer kompletta allroundbilen.
Mazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
123 - 135 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1440 mm
|
Höjd
1514 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1410 L
|
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Skoda
|
Mazda 3 Sedan finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.