Jämför prestanda (186 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (343 100 kr vs 625 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 3 Sedan eller Maxus Euniq 5.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 3 Sedan är klart billigare – den börjar på 343 100 kr , medan Maxus Euniq 5 kostar 625 500 kr . Skillnaden är ungefär 282 430 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Sedan lätt mer effekt – 186 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Euniq 5 drar märkbart kraftigare med 310 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Sedan synbart lättare – 1 417 kg mot 1 810 kg. Skillnaden är omkring 393 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Sedan avsevärt mer plats – 450 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 450 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Euniq 5 knappt bättre – 541 kg mot 501 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Mazda 3 Sedan ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljerMaxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
343 100 - 467 800 kr
|
Pris
625 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
123 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 417 - 1 468 kg
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
|
Bagageutrymme
450 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 825 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 800 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Maxus
|