Jämför prestanda (116 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (300 300 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller Hongqi HS5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda 2 Hybrid är klart billigare – den börjar på 300 300 kr , medan Hongqi HS5 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 184 932 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed markant snålare än Hongqi HS5, som drar 9,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi HS5 klart mer effekt – 218 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi HS5 i liten grad snabbare – 8,7 s mot 9,7 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid klart lättare – 1 180 kg mot 1 805 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 2 Hybrid avsevärt mer plats – 286 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 286 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hongqi HS5 minimalt bättre – 450 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Mazda 2 Hybrid ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerHongqi HS5 känns som en kinesisk lyxbil som vill synas och imponerar med välkomponerade linjer och ett nästan teatraliskt frontparti. Interiören bjuder på en oväntad känsla av kvalitet och komfort, och för den som vill ha något annorlunda i stadsdjungeln är det ett lockande alternativ — räkna bara med att dra till dig många blickar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
300 300 - 381 200 kr
|
Pris
485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
64 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
Tjänstevikt
1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 760 mm
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 907 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 700 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
204 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
340 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
1 989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Hongqi
|