Jämför prestanda (116 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (300 300 kr vs 2 264 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda 2 Hybrid eller Aston Martin Vantage.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 2 Hybrid är markant billigare – den börjar på 300 300 kr , medan Aston Martin Vantage kostar 2 264 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 964 401 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda 2 Hybrid klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed betydligt snålare än Aston Martin Vantage, som drar 12,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin Vantage betydligt mer effekt – 680 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 564 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin Vantage betydligt snabbare – 3,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 2 Hybrid erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid markant lättare – 1 180 kg mot 1 745 kg. Skillnaden är omkring 565 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 2 Hybrid i liten grad mer plats – 286 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 51 L.
Mazda 2 Hybrid dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljerAston Martin Vantage fångar blickarna med sin skulpturala kaross och känns som en brittisk gentleman som tagit på sig racingskorna. För köparen som vill ha både status och en engagerande körupplevelse levererar den med självsäkerhet — och ljudbilden får alltid sista ordet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
300 300 - 381 200 kr
|
Pris
2 264 700 - 3 073 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,1 - 12,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
274 - 279 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé, Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 kg
|
Tjänstevikt
1 745 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
286 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 745 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 hk
|
Effekt (hk)
665 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
85 kW
|
Effekt (kW)
489 - 500 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
3 982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Aston Martin
|