Jämför prestanda (177 hk vs 549 hk), bagageutrymme och pris (625 500 kr vs 2 600 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Euniq 5 eller Bentley Continental Coupe.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Euniq 5 är avsevärt billigare – den börjar på 625 500 kr , medan Bentley Continental Coupe kostar 2 600 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 975 459 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Bentley Continental Coupe markant mer effekt – 549 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 372 hk mer.
När det gäller toppfart är Bentley Continental Coupe markant snabbare – den når 318 km/h, medan Maxus Euniq 5 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 158 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Bentley Continental Coupe drar betydligt kraftigare med 770 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maxus Euniq 5 lite lättare – 1 810 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Bentley Continental Coupe betydligt mer plats – 358 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 358 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Euniq 5 något bättre – 541 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
Maxus Euniq 5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Euniq 5 känns som en pragmatisk och prisvärd elbil för familjen — rymlig, tyst och byggd för vardagens logistik. Den blandar bekväm körning med smarta förvaringslösningar och enkel teknik som inte försöker imponera med siffror, vilket gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan krångel.
detaljer
Bentley Continental Coupé är en storslagen GT som kombinerar överdådig lyx med ett närmast teatralt vägbeteende — perfekt för den som vill anlända med stil och göra varje resa till en händelse. Interiören känns som en privat lounge på hjul, full av handsytt läder och ädelträ, och frågan för köparen blir snarast om man är beredd att prioritera känsla och prestige framför praktisk vardagsekonomi.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 500 kr
|
Pris
2 600 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
6
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 810 kg
|
Tjänstevikt
2 165 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
358 L
|
|
Längd
4 825 mm
|
Längd
4 850 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
1 966 mm
|
|
Höjd
1 800 mm
|
Höjd
1 405 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
549 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
318 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
404 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 019
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Bentley
|