Jämför prestanda (442 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (866 100 kr vs 335 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus eTERRON 9 eller Audi Q2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi Q2 är klart billigare – den börjar på 335 100 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 531 027 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 tydligt mer effekt – 442 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q2 något snabbare – 4,9 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q2 betydligt lättare – 1 330 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 595 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 i liten grad bättre – 575 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Audi Q2 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Audi Q2 är en kompakt suv som kombinerar stadsvänlig smidighet med lekfull design – perfekt för den som vill synas utan att krångla till det. Interiören känns prydlig och välbyggd, med köregenskaper som gör vardagspendlingen betydligt roligare än den borde vara.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
Pris
335 100 - 588 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
127 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
355 - 405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 997 mm
|
Bredd
1 794 - 1 802 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Lastkapacitet
450 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
442 hk
|
Effekt (hk)
116 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
200 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
325 kW
|
Effekt (kW)
85 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, E, G
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Audi
|