Jämför prestanda (353 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (412 400 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus Deliver 7 eller MG HS/EHS.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG HS/EHS är knappt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Maxus Deliver 7 kostar 412 400 kr . Skillnaden är ungefär 8 065 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed markant snålare än Maxus Deliver 7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus Deliver 7 klart bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 270 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 7 påtagligt mer effekt – 353 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 81 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS nästan omärkbart snabbare – 6,8 s mot 7,2 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 7 drar synbart kraftigare med 515 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 165 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: MG HS/EHS erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS synbart lättare – 1 735 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 625 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 7 avsevärt bättre – 1 140 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 740 kg.
MG HS/EHS är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer
MG HS och EHS är praktiska, välutrustade SUV:ar som ger mycket bil för pengarna och en bekväm vardagskänsla. Vill du ha gott om utrymme, modern teknik och en prislapp som inte får banken att gråta är de definitivt värda en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
412 400 - 714 900 kr
|
Pris
404 300 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 211 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 595 kg
|
Tjänstevikt
1 735 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
507 L
|
|
Längd
5 364 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 030 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 990 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
6 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
905 - 1 140 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
148 - 353 hk
|
Effekt (hk)
224 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
120 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
330 - 515 Nm
|
Vridmoment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
108 - 260 kW
|
Effekt (kW)
165 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
MG
|