Jämför prestanda (630 hk vs 359 hk), bagageutrymme och pris (3 175 400 kr vs 1 513 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati MC20 Roadster eller Lexus LS.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus LS är markant billigare – den börjar på 1 513 500 kr , medan Maserati MC20 Roadster kostar 3 175 400 kr . Skillnaden är ungefär 1 661 844 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus LS klarar sig med 9,6 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Maserati MC20 Roadster, som drar 11,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati MC20 Roadster avsevärt mer effekt – 630 hk mot 359 hk. Det motsvarar ungefär 271 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MC20 Roadster avsevärt snabbare – 2,9 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maserati MC20 Roadster påtagligt snabbare – den når 320 km/h, medan Lexus LS stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lexus LS erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati MC20 Roadster klart lättare – 1 534 kg mot 2 345 kg. Skillnaden är omkring 811 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus LS betydligt mer plats – 430 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 330 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus LS avsevärt bättre – 455 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 199 kg.
Lexus LS är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati MC20 Roadster är en elegant och teatral sportbil där italiensk formgivning och öppet tak skapar maximal scenisk effekt varje gång du rullar ut. Bakom ratten levererar den kompromisslös körupplevelse med fin precision och ett ljud som väcker känslor — perfekt för den som vill ha körglädje och drama i ett paket.
detaljerLexus LS är lyxflaggskeppet som omsluter dig i tyst komfort och självsäker elegans varje gång du öppnar dörren. Inredningen är omsorgsfullt byggd med material som andas finess och teknik som jobbar i tysthet — perfekt för den som vill bli körd med stil eller göra ett lika diskret som påkostat entré.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
3 175 400 kr
|
Pris
1 513 500 - 1 767 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
82 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 534 kg
|
Tjänstevikt
2 345 kg
|
|
Bagageutrymme
100 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4 669 mm
|
Längd
5 235 mm
|
|
Bredd
1 965 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 224 mm
|
Höjd
1 460 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
630 hk
|
Effekt (hk)
359 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
250 km/h
|
|
Vridmoment
730 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
463 kW
|
Effekt (kW)
264 kW
|
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Motorvolym
3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Lexus
|