Jämför prestanda (530 hk vs 952 hk), bagageutrymme och pris (964 900 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maserati Grecale eller Porsche Taycan Wagon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maserati Grecale är märkbart billigare – den börjar på 964 900 kr , medan Porsche Taycan Wagon kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 230 954 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Porsche Taycan Wagon markant mer effekt – 952 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 422 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Taycan Wagon betydligt snabbare – 2,4 s mot 3,8 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Taycan Wagon drar klart kraftigare med 1 110 Nm mot 620 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maserati Grecale erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Grecale en aning lättare – 1 870 kg mot 2 190 kg. Skillnaden är omkring 320 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati Grecale lite mer plats – 535 L mot 446 L. Skillnaden är omkring 89 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati Grecale något bättre – 690 kg mot 605 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Porsche Taycan Wagon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maserati Grecale rullar fram med italiensk själ och en design som gör att den aldrig går obemärkt förbi. Interiören kombinerar lyx och användbarhet, och på vägen levererar den en lekfull men bestämd körupplevelse – perfekt för den som vill ha lite extra temperament i vardagen.
detaljerPorsche Taycan Sport Turismo klär eldriven prestanda i praktisk kombiform — här får du sportbilens nerv utan att offra utrymme eller komfort. Den är lika hemma på slingriga vägar som på pendlingen, levererar rå körglädje i lyxig inramning och gör det enkelt att imponera på grannarna utan att byta ut barnvagnen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 900 - 1 448 400 kr
|
Pris
1 195 900 - 2 454 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 11,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
537 - 652 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 254 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 870 - 2 027 kg
|
Tjänstevikt
2 190 - 2 400 kg
|
|
Bagageutrymme
535 L
|
Bagageutrymme
405 - 446 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 948 - 1 979 mm
|
Bredd
1 966 - 1 967 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
643 - 690 kg
|
Lastkapacitet
475 - 605 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
301 - 530 hk
|
Effekt (hk)
408 - 952 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 620 Nm
|
Vridmoment
410 - 1 110 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
221 - 390 kW
|
Effekt (kW)
300 - 700 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 3 000 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maserati
|
Märke
Porsche
|