Jämför prestanda (408 hk vs 320 hk), bagageutrymme och pris (659 800 kr vs 441 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Mercedes A Class Saloon.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes A Class Saloon är klart billigare – den börjar på 441 100 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 218 671 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lexus RZ betydligt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 471 km mer än Mercedes A Class Saloon.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ påtagligt mer effekt – 408 hk mot 320 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ minimalt snabbare – 4,4 s mot 4,8 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RZ drar något kraftigare med 538 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 88 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes A Class Saloon synbart lättare – 1 450 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 545 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ knappt bättre – 540 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Lexus RZ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerMercedes A‑klass sedan visar upp en mogen, strömlinjeformad stil som känns lyxig utan att skrika om det. Perfekt för den som vill ha premiumkänsla i vardagen — smart, pålitlig och med en inredning som gör pendlingen lite trevligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
Pris
441 100 - 754 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,7 - 8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
12,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
16 - 184 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
35 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
Tjänstevikt
1 450 - 1 705 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
345 - 395 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 558 - 4 570 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 796 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 413 - 1 429 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
475 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
Effekt (hk)
116 - 320 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
206 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
Vridmoment
200 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
Effekt (kW)
85 - 235 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 332 - 1 991 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, G, E
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mercedes-Benz
|