Jämför prestanda (371 hk vs 446 hk), bagageutrymme och pris (853 300 kr vs 767 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RX eller Ford Mustang Convertible.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Mustang Convertible är lite billigare – den börjar på 767 200 kr , medan Lexus RX kostar 853 300 kr . Skillnaden är ungefär 86 082 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus RX klarar sig med 3,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ford Mustang Convertible, som drar 12,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Convertible en aning mer effekt – 446 hk mot 371 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Convertible påtagligt snabbare – 5 s mot 6,2 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RX drar minimalt kraftigare med 551 Nm mot 540 Nm. Skillnaden är cirka 11 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus RX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ford Mustang Convertible lätt lättare – 1 876 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 164 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RX markant bättre – 620 kg mot 324 kg. Skillnaden är ungefär 296 kg.
Lexus RX är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RX är en lyxig SUV som bjuder på silkig komfort och en tyst, vältrimmad körupplevelse för den som uppskattar diskret elegans. Interiören känns noggrant genomtänkt och påkostad — en trygg vardagslyx där praktiska finesser och stil möts med ett lättsamt leende.
detaljerFord Mustang Cabriolet är en ikonisk muskelbil som klär av sig när solen visar sig, med ett huvudvridande utseende och ett ljud som lovar dramatik. Den är rolig att köra och gör varje rödljus till en mini-höjdare — perfekt för den som vill ha både närvaro och ren körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
853 300 - 1 178 600 kr
|
Pris
767 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
67 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
75 - 183 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 876 kg
|
|
Bagageutrymme
461 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 916 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 - 371 hk
|
Effekt (hk)
446 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
551 Nm
|
Vridmoment
540 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
152 - 273 kW
|
Effekt (kW)
328 kW
|
|
Motorvolym
2 393 - 2 487 cm3
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ford
|