Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Lexus NX eller VW Tayron passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Tayron har ett något prisförsprång – den börjar på 534000 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 86487 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Tayron klarar sig med 1.50 L och är därmed övertygande snålare än Lexus NX, som drar 2.90 L. Skillnaden är ungefär 1.40 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar VW Tayron övertygande bättre: den klarar upp till 123 km, ungefär 51 km mer än Lexus NX.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett i liten grad övertag – 309 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Tayron lätt snabbare – 6.10 s mot 6.30 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Tayron något före – den når 240 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Tayron nästan omärklig lättare – 1682 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 123 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Tayron påtagligt mer plats – 885 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 340 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW Tayron klart synligt bättre – upp till 2090 L, cirka 654 L mer än Lexus NX.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Tayron minimal – 566 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
VW Tayron visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Tayron den mer kompletta allroundbilen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerVW Tayron är en rymlig och pålitlig SUV som klär vardagskörningen i vuxen elegans utan att skrika efter uppmärksamhet. Körkänslan är trygg och praktiken genomtänkt, vilket gör den till ett säkert val för familjen eller pendlaren som värdesätter komfort framför flashiga finesser.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
534000 - 718800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
1.5 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
705 - 885 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4792 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1853 - 1866 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1666 - 1668 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
1915 - 2090 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
489 - 566 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
204 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, G, B
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
VW
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.