Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Lexus NX eller Mazda 3 Sedan?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda 3 Sedan har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 336700 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 283782 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2.90 L och är därmed betydligt snålare än Mazda 3 Sedan, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 2.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett tydligt övertag – 309 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX tydligt snabbare – 6.30 s mot 8.10 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 3 Sedan minimal före – den når 216 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 16 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Sedan klart synligt lättare – 1420 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 385 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX en aning mer plats – 545 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX minimal – 515 kg mot 481 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Lexus NX visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus NX den mer kompletta allroundbilen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerMazda 3 Sedan känns som en premiumbil i förklädnad — elegant design och materialval som får konkurrenterna att se mindre genomtänkta ut. Den bemästrar vardagskörningen med livlig styrning och komfort, perfekt för köpare som vill ha både stil och körglädje utan att skryta över siffror.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
336700 - 460900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
123 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1440 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
203 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Mazda
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.