Jämför prestanda (292 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (620 500 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus NX eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lexus NX är markant billigare – den börjar på 620 500 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 405 777 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 13 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster markant mer effekt – 830 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 538 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster avsevärt snabbare – 2,9 s mot 6,4 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus NX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari 12Cilindri Roadster lite lättare – 1 620 kg mot 1 805 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX markant mer plats – 545 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 345 L.
Lexus NX ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620 500 - 855 000 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 292 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
147 - 215 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Ferrari
|