Jämför prestanda (292 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (620 500 kr vs 92 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus NX eller Citroen Ami.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Ami är avsevärt billigare – den börjar på 92 300 kr , medan Lexus NX kostar 620 500 kr . Skillnaden är ungefär 528 162 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Ami knappt bättre: den klarar upp till 75 km, ungefär 3 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX markant mer effekt – 292 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 284 hk mer.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus NX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami betydligt lättare – 470 kg mot 1 805 kg. Skillnaden är omkring 1 335 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX klart mer plats – 545 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 482 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus NX klart bättre – 515 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 285 kg.
Citroen Ami överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerAmi är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620 500 - 855 000 kr
|
Pris
92 300 - 110 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 805 - 2 065 kg
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
63 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 390 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 292 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
40 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 215 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Citroen
|