Jämför prestanda (615 hk vs 615 hk), bagageutrymme och pris (1654600 kr vs 1151300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Land Rover Range Rover eller Cadillac VISTIQ.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Cadillac VISTIQ har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 1151300 kr , medan Land Rover Range Rover kostar 1654600 kr . Skillnaden är ungefär 503319 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Cadillac VISTIQ betydligt bättre: den klarar upp till 460 km, ungefär 343 km mer än Land Rover Range Rover.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 615 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Cadillac VISTIQ märkbart snabbare – 3.70 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Cadillac VISTIQ drar minimal kraftigare med 880 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 7 personer.
När det gäller tjänstevikt är Land Rover Range Rover något lättare – 2504 kg mot 2899 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Range Rover betydligt mer plats – 818 L mot 297 L. Skillnaden är omkring 521 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Land Rover Range Rover tydligt – 846 kg mot 576 kg. Skillnaden är ungefär 270 kg.
Cadillac VISTIQ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Range Rover är en ikonisk premium-SUV som förenar kunglig komfort med verklig terrängkapacitet, och den känns minst lika självklar i stadens finrum som på slingriga grusvägar. Invändigt bjuder den på tystnad och materialkvalitet som lugnar köpångest, och för den som vill göra en diskret men imponerande entré är den svårslagen.
detaljerCadillac VISTIQ är Cadillacs moderna tolkning av lyx för den uppkopplade föraren, med självsäker design och futuristiska detaljer som gör att den syns i varje gatubild. Interiören känns mer som en tech-lounge än en bil — bekväm, välutrustad och perfekt för den som vill ha komfort och attityd utan att behöva förklara sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1654600 - 3298800 kr
|
Pris
1151300 - 1276800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 11.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 117 km
|
Elektrisk räckvidd
460 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
62 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2504 - 2810 kg
|
Tjänstevikt
2899 kg
|
|
Bagageutrymme
212 - 818 L
|
Bagageutrymme
297 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2047 mm
|
Bredd
2026 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
589 - 846 kg
|
Lastkapacitet
576 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
300 - 615 hk
|
Effekt (hk)
615 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.70 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
650 - 800 Nm
|
Vridmoment
880 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
221 - 452 kW
|
Effekt (kW)
452 kW
|
|
Motorvolym
2997 - 4395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Land Rover
|
Märke
Cadillac
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.