Jämför prestanda (800 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (2 688 600 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lamborghini Urus eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Maxus eTERRON 9 är betydligt billigare – den börjar på 866 100 kr , medan Lamborghini Urus kostar 2 688 600 kr . Skillnaden är ungefär 1 822 533 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 avsevärt bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 370 km mer än Lamborghini Urus.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Urus betydligt mer effekt – 800 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 358 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Urus klart snabbare – 3,3 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lamborghini Urus drar märkbart kraftigare med 950 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lamborghini Urus synbart lättare – 2 150 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 tydligt bättre – 575 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
Maxus eTERRON 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lamborghini Urus levererar sportbilens nerv i suv‑format och förvandlar tråkiga pendlingar till små spektakel. Den ser ut och låter som en Lamborghini men bjuder också på plats för familj och packning — en frestande kompromiss för den som vill ha allt.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 688 600 - 3 466 400 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
85 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 405 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 112 - 5 137 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 018 - 2 026 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
1 618 - 1 638 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 596 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lamborghini
|
Märke
Maxus
|