Jämför prestanda (800 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (2 688 600 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lamborghini Urus eller BYD Seal.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal är avsevärt billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Lamborghini Urus kostar 2 688 600 kr . Skillnaden är ungefär 2 134 138 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal markant bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 510 km mer än Lamborghini Urus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Urus påtagligt mer effekt – 800 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 270 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Urus en aning snabbare – 3,3 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lamborghini Urus drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal lite lättare – 1 907 kg mot 2 150 kg. Skillnaden är omkring 243 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal synbart bättre – 473 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
BYD Seal dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lamborghini Urus levererar sportbilens nerv i suv‑format och förvandlar tråkiga pendlingar till små spektakel. Den ser ut och låter som en Lamborghini men bjuder också på plats för familj och packning — en frestande kompromiss för den som vill ha allt.
detaljerBYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 688 600 - 3 466 400 kr
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 14,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
51 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
85 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 150 - 2 405 kg
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 112 - 5 137 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 018 - 2 026 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 618 - 1 638 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 596 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 3,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
3 996 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lamborghini
|
Märke
BYD
|