Jämför prestanda (264 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 338 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller SEAT Ateca.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SEAT Ateca är markant billigare – den börjar på 338 400 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 557 049 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ateca klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed klart snålare än Jeep Gladiator, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jeep Gladiator klart mer effekt – 264 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 114 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Gladiator minimalt snabbare – 8,6 s mot 9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar märkbart kraftigare med 600 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca betydligt lättare – 1 345 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 1 015 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Gladiator lätt bättre – 565 kg mot 525 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
SEAT Ateca ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
SEAT
|