Jämför prestanda (264 hk vs 658 hk), bagageutrymme och pris (895 500 kr vs 1 280 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Gladiator eller Mercedes EQS SUV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Gladiator är betydligt billigare – den börjar på 895 500 kr , medan Mercedes EQS SUV kostar 1 280 300 kr . Skillnaden är ungefär 384 780 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV markant mer effekt – 658 hk mot 264 hk. Det motsvarar ungefär 394 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQS SUV markant snabbare – 4,4 s mot 8,6 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Mercedes EQS SUV en aning snabbare – den når 210 km/h, medan Jeep Gladiator stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar tydligt kraftigare med 950 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Gladiator något lättare – 2 360 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 335 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQS SUV nästan omärkbart bättre – 570 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Mercedes EQS SUV är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljer
Mercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
895 500 kr
|
Pris
1 280 300 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
71 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 695 - 3 075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
|
Längd
5 591 mm
|
Längd
5 125 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 959 - 2 034 mm
|
|
Höjd
1 905 mm
|
Höjd
1 718 - 1 721 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 100 L
|
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
264 hk
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
600 Nm
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
194 kW
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Mercedes-Benz
|