Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Jimny har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Jeep Compass kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 120284 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Compass klarar sig med 5.80 L och är därmed påtagligt snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 1.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Compass ett klart övertag – 213 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Compass övertygande snabbare – 8.50 s mot 12.80 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Compass klart synligt före – den når 188 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 43 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Compass drar avgörande kraftigare med 345 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Jeep Compass erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny klart lättare – 1165 kg mot 1667 kg. Skillnaden är omkring 502 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Jeep Compass klart bättre – upp till 1561 L, cirka 698 L mer än Suzuki Jimny.
Jeep Compass visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Jeep Compass den mer kompletta allroundbilen.
Jeep Compass känns som en liten äventyrare i stadskläder, med robust attityd och ett interiör som balanserar vardagskomfort och praktisk finess. Den ger dig trygghet på grusiga skogsvägar och självsäker närvaro i trafiken — perfekt för den som vill ha Jeep-känslan utan onödigt krångel.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 582400 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.8 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
74 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1667 - 2198 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4552 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1928 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1675 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 213 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
180 - 188 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Suzuki
|
Jeep Compass finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.