Två bilar, en duell: Jeep Avenger möter Skoda Fabia.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Fabia har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 227500 kr, medan Jeep Avenger kostar 295800 kr. Skillnaden är ungefär 68288 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 4.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger ett nästan omärklig övertag – 156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Fabia i liten grad snabbare – 8 s mot 9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Fabia i liten grad före – den når 222 km/h, medan Jeep Avenger stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar minimal kraftigare med 260 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia knappt märkbar lättare – 1143 kg mot 1180 kg. Skillnaden är omkring 37 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 380 L.
Vid maximal lastvolym presterar Jeep Avenger minimal bättre – upp till 1277 L, cirka 87 L mer än Skoda Fabia.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger i liten grad – 502 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår Skoda Fabia som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerSkoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
227500 - 350200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
112 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1261 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
380 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4108 - 4125 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1459 - 1461 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1190 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
414 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 15.7 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
175 - 222 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.