Jämför prestanda (156 hk vs 143 hk), bagageutrymme och pris (303900 kr vs 383600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Renault Arkana.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 303900 kr , medan Renault Arkana kostar 383600 kr . Skillnaden är ungefär 79727 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Arkana klarar sig med 4.70 L och är därmed minimal snålare än Jeep Avenger, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger ett knappt märkbar övertag – 156 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger klart synligt snabbare – 9 s mot 10.80 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar märkbart kraftigare med 260 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger påtagligt lättare – 1180 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger en aning – 502 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
Jeep Avenger dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerRenault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
303900 - 496800 kr
|
Pris
383600 - 430400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
4.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1510 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1821 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
205 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
105 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.