Jämför prestanda (400 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (1067600 kr vs 439000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar I-Pace eller MG MGS5 EV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MGS5 EV har ett klart prisförsprång – den börjar på 439000 kr , medan Jaguar I-Pace kostar 1067600 kr . Skillnaden är ungefär 628687 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MGS5 EV fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den avgörande effektivare än Jaguar I-Pace, som drar 25.20 kWh. Skillnaden är ungefär 9.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS5 EV lätt bättre: den klarar upp till 480 km, ungefär 11 km mer än Jaguar I-Pace.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Jaguar I-Pace ett klart övertag – 400 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar I-Pace klart synligt snabbare – 4.80 s mot 6.30 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jaguar I-Pace drar betydligt kraftigare med 696 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 346 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV tydligt lättare – 1710 kg mot 2226 kg. Skillnaden är omkring 516 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace påtagligt mer plats – 638 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 185 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Jaguar I-Pace något – 444 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Sammantaget framstår MG MGS5 EV som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1067600 - 1153200 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
84.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2226 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4682 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2011 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1453 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.