När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alpine A390 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 779900 kr, medan Jaguar I-Pace kostar 1067600 kr. Skillnaden är ungefär 287711 kr.
När det gäller elförbrukning har Alpine A390 fördelen: med 18.70 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Jaguar I-Pace, som drar 25.20 kWh. Skillnaden är ungefär 6.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alpine A390 en aning bättre: den klarar upp till 555 km, ungefär 86 km mer än Jaguar I-Pace.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett något övertag – 470 hk mot 400 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 klart synligt snabbare – 3.90 s mot 4.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 nästan omärklig före – den når 220 km/h, medan Jaguar I-Pace stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar en aning kraftigare med 824 Nm mot 696 Nm. Skillnaden är cirka 128 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A390 knappt märkbar lättare – 2121 kg mot 2226 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace en aning mer plats – 638 L mot 532 L. Skillnaden är omkring 106 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 lite bättre – upp till 1643 L, cirka 190 L mer än Jaguar I-Pace.
Alpine A390 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A390 den mer kompletta allroundbilen.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1067600 - 1153200 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
84.70 kWh
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2226 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4682 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
2011 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1453 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Alpine
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.