Jämför prestanda (249 hk vs 510 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 750 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller MG Cyberster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG Cyberster är en aning billigare – den börjar på 750 900 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 88 393 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG Cyberster markant mer effekt – 510 hk mot 249 hk. Det motsvarar ungefär 261 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG Cyberster markant snabbare – 3,2 s mot 9,8 s. Det är ungefär 6,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Cyberster drar märkbart kraftigare med 725 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 175 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ineos Grenadier Pick-Up erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är MG Cyberster märkbart lättare – 1 960 kg mot 2 740 kg. Skillnaden är omkring 780 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up klart bättre – 760 kg mot 150 kg. Skillnaden är ungefär 610 kg.
MG Cyberster vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerMG Cyberster känns som en retrofuturistisk roadster som blandar dramatisk design med modern finess och levererar körglädje med ett stort leende. För dig som vill synas och njuta bakom ratten utan att behöva sälja själen är den ett riktigt frestande val.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 kr
|
Pris
750 900 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
443 - 507 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
286 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 740 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 060 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 943 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
760 kg
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 hk
|
Effekt (hk)
340 - 510 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
550 Nm
|
Vridmoment
475 - 725 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
183 kW
|
Effekt (kW)
250 - 375 kW
|
|
Motorvolym
2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
MG
|