Jämför prestanda (286 hk vs 118 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 231 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller Fiat 500.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Fiat 500 är betydligt billigare – den börjar på 231 000 kr , medan Ineos Grenadier Pick-Up kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 608 351 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat 500 klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Pick-Up betydligt mer effekt – 286 hk mot 118 hk. Det motsvarar ungefär 168 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ineos Grenadier Pick-Up lätt snabbare – 8,8 s mot 9 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Pick-Up drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ineos Grenadier Pick-Up erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat 500 betydligt lättare – 1 130 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 1 535 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up avsevärt bättre – 835 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 510 kg.
Fiat 500 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerFiat 500 är en charmig stadsikon som kombinerar retrostil med modern finess och känns hemma i trånga kvarter och på kafégator. Den är lika lätt att älska som den är att köra — perfekt för dig som värdesätter personlighet framför pretentioner.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
Pris
231 000 - 369 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
190 - 331 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
Tjänstevikt
1 130 - 1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
183 - 185 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 943 mm
|
Bredd
1 683 - 1 684 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
65 - 118 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
92 - 220 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
48 - 87 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Fiat
|