Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Tucson har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 413000 kr, medan MG MGS5 EV kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 25998 kr.
När det gäller räckvidd presterar MG MGS5 EV avgörande bättre: den klarar upp till 480 km, ungefär 410 km mer än Hyundai Tucson.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Tucson ett knappt märkbar övertag – 252 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV tydligt snabbare – 6.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Tucson knappt märkbar före – den når 204 km/h, medan MG MGS5 EV stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Tucson drar lätt kraftigare med 379 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 29 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson lite lättare – 1542 kg mot 1710 kg. Skillnaden är omkring 168 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson klart synligt mer plats – 620 L mot 453 L. Skillnaden är omkring 167 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Tucson lite bättre – upp till 1799 L, cirka 358 L mer än MG MGS5 EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Tucson märkbart – 545 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 150 kg.
MG MGS5 EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG MGS5 EV den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
413000 - 624500 kr
|
Pris
439000 - 519800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
64 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
22 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1542 - 1889 kg
|
Tjänstevikt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
4510 - 4535 mm
|
Längd
4476 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1849 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1621 - 1633 mm
|
|
Max bagageutrymme
1721 - 1799 L
|
Max bagageutrymme
1441 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 545 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 252 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 204 km/h
|
Maxhastighet
170 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 185 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, B, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.