Jämför prestanda (288 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (690400 kr vs 647000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Santa Fe eller Lynk & Co 08.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lynk & Co 08 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 647000 kr , medan Hyundai Santa Fe kostar 690400 kr . Skillnaden är ungefär 43387 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed klart snålare än Hyundai Santa Fe, som drar 3.80 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lynk & Co 08 betydligt bättre: den klarar upp till 200 km, ungefär 146 km mer än Hyundai Santa Fe.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett en aning övertag – 350 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 08 en aning snabbare – 6.80 s mot 8 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Santa Fe erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Santa Fe lätt lättare – 1920 kg mot 2112 kg. Skillnaden är omkring 192 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Santa Fe tydligt mer plats – 711 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 171 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Santa Fe tydligt – 665 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 165 kg.
Lynk & Co 08 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lynk & Co 08 den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Santa Fe är en rymlig och välutrustad suv som kombinerar komfort med vardagspraktik, perfekt för familjer som vill ha säkerhet och stil utan krångel. Den känns vuxen på vägen, har smarta lösningar för last och passagerare och bjuder på mer vardagsglädje än man skulle vänta för pengarna.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
690400 - 789800 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
54 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
90 - 160 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
67 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1920 - 2165 kg
|
Tjänstevikt
2112 kg
|
|
Bagageutrymme
621 - 711 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4830 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1915 mm
|
|
Höjd
1720 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1949 - 2032 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 665 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
239 - 288 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Maxhastighet
196 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
176 - 212 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lynk & Co
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.