Jämför prestanda (204 hk vs 700 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 3 154 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Nexo eller McLaren Supercar Series Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Nexo är betydligt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan McLaren Supercar Series Roadster kostar 3 154 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 346 743 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren Supercar Series Roadster klart mer effekt – 700 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 496 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Supercar Series Roadster markant snabbare – 3 s mot 7,8 s. Det är ungefär 4,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Supercar Series Roadster drar avsevärt kraftigare med 720 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai Nexo erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Supercar Series Roadster märkbart lättare – 1 560 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
Hyundai Nexo överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.
detaljerMcLaren Roadster är en kompromisslös öppet tak-upplevelse som omsluter föraren i teknisk elegans och ren körupplevelse. Den är lika självsäker på slingriga landsvägar som på boulevarderna i stan — och får definitivt grannarna att höja på ögonbrynen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807 700 - 896 100 kr
|
Pris
3 154 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
700 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
515 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
McLaren
|