Jämför prestanda (650 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 425 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Toyota Proace Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Proace Bus är synbart billigare – den börjar på 425 500 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 526 300 kr . Skillnaden är ungefär 100 815 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13,4 kWh/100km är den markant effektivare än Toyota Proace Bus, som drar 24,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 10,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 betydligt bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 337 km mer än Toyota Proace Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 avsevärt mer effekt – 650 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 470 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 betydligt snabbare – 3,3 s mot 13,3 s. Det är ungefär 10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar avsevärt kraftigare med 770 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Proace Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace Bus minimalt lättare – 1 835 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 57 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Bus markant bättre – 1 265 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 827 kg.
Hyundai IONIQ 6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerToyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
Pris
425 500 - 769 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
Tjänstevikt
1 835 - 2 140 kg
|
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1 265 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|