Jämför prestanda (650 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 508 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Renault Rafale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Rafale är knappt billigare – den börjar på 508 400 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 526 300 kr . Skillnaden är ungefär 17 910 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 betydligt bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 583 km mer än Renault Rafale.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 betydligt mer effekt – 650 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 350 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 markant snabbare – 3,3 s mot 6,4 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale nästan omärkbart lättare – 1 734 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 158 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale märkbart mer plats – 627 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 226 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Rafale lätt bättre – 444 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Hyundai IONIQ 6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
Pris
508 400 - 670 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
Tjänstevikt
1 734 - 2 025 kg
|
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 886 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Renault
|