Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV4 Hatchback har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 434300 kr, medan Hyundai IONIQ 6 kostar 507200 kr. Skillnaden är ungefär 72909 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 6 fördelen: med 13.90 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Kia EV4 Hatchback, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV4 Hatchback knappt märkbar bättre: den klarar upp till 625 km, ungefär 11 km mer än Hyundai IONIQ 6.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 ett övertygande övertag – 650 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 446 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 betydligt snabbare – 3.20 s mot 7.40 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 6 tydligt före – den når 257 km/h, medan Kia EV4 Hatchback stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 87 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar betydligt kraftigare med 770 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 487 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Hatchback minimal lättare – 1811 kg mot 1850 kg. Skillnaden är omkring 39 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Hatchback knappt märkbar mer plats – 435 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 34 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV4 Hatchback lätt – 459 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Hyundai IONIQ 6 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai IONIQ 6 den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerKia EV4 känns som en modern hatchback med rena linjer och ett luftigt intryck som gör den både praktisk och trivsam i vardagen. För den som vill ha eldrift utan krånglig lyx levererar den en trygg och förnuftig paketlösning — snygg att se på och lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
507200 - 866600 kr
|
Pris
434300 - 571300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.9 - 15.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
429 - 614 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
53 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1850 - 2095 kg
|
Tjänstevikt
1811 - 1910 kg
|
|
Bagageutrymme
401 L
|
Bagageutrymme
435 L
|
|
Längd
4855 - 4935 mm
|
Längd
4430 - 4450 mm
|
|
Bredd
1880 - 1940 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1495 mm
|
Höjd
1485 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1415 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 430 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
151 - 650 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
185 - 257 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
111 - 478 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.