Två bilar, en duell: Hyundai i30 möter Skoda Scala.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Scala har ett en aning prisförsprång – den börjar på 281800 kr, medan Hyundai i30 kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 41596 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Scala klarar sig med 5 L och är därmed en aning snålare än Hyundai i30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Scala ett lätt övertag – 150 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala något snabbare – 8.20 s mot 9.60 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Scala en aning före – den når 221 km/h, medan Hyundai i30 stannar vid 197 km/h. Skillnaden är omkring 24 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai i30 drar minimal kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala nästan omärklig lättare – 1199 kg mot 1291 kg. Skillnaden är omkring 92 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala något mer plats – 467 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 72 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Scala lätt bättre – upp till 1410 L, cirka 109 L mer än Hyundai i30.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 lite – 509 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
Sammantaget framstår Skoda Scala som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerSkoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
4340 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1455 mm
|
Höjd
1514 mm
|
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
Max bagageutrymme
1410 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.