Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Hyundai i30 eller Skoda Fabia passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Fabia har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 227500 kr, medan Hyundai i30 kostar 323400 kr. Skillnaden är ungefär 95903 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Fabia klarar sig med 4.90 L och är därmed lite snålare än Hyundai i30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Fabia ett tydligt övertag – 177 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Fabia tydligt snabbare – 7.40 s mot 9.60 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Fabia lite före – den når 228 km/h, medan Hyundai i30 stannar vid 197 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai i30 drar knappt märkbar kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Fabia i liten grad lättare – 1143 kg mot 1291 kg. Skillnaden är omkring 148 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i30 minimal mer plats – 395 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai i30 nästan omärklig bättre – upp till 1301 L, cirka 111 L mer än Skoda Fabia.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 en aning – 509 kg mot 437 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.
Skoda Fabia visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Fabia den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerSkoda Fabia är en praktisk och rymlig småbil som levererar mer vardagsklok kvalitet än man först anar. Med pigg körkänsla, smarta lösningar och ett förnuftigt pris känns den som ett tryggt val för den som vill ha mycket bil för pengarna — utan att skryta.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
Pris
227500 - 410500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
112 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
Tjänstevikt
1143 - 1278 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
380 L
|
|
Längd
4340 mm
|
Längd
4108 - 4137 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1455 mm
|
Höjd
1458 - 1461 mm
|
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
Max bagageutrymme
1190 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
80 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 15.7 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
175 - 228 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
59 - 130 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.