Jämför prestanda (150 hk vs 304 hk), bagageutrymme och pris (331 000 kr vs 800 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 eller Genesis GV80.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai i30 är klart billigare – den börjar på 331 000 kr , medan Genesis GV80 kostar 800 500 kr . Skillnaden är ungefär 469 465 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i30 klarar sig med 5,9 L/100km och är därmed betydligt snålare än Genesis GV80, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 klart mer effekt – 304 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 154 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 tydligt snabbare – 6,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV80 drar avsevärt kraftigare med 588 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 338 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 betydligt lättare – 1 315 kg mot 2 155 kg. Skillnaden är omkring 840 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 betydligt mer plats – 735 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 340 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV80 påtagligt bättre – 690 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 205 kg.
Genesis GV80 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerGenesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
331 000 - 423 500 kr
|
Pris
800 500 - 1 018 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
231 - 241 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 315 - 1 435 kg
|
Tjänstevikt
2 155 - 2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 945 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 975 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 715 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 144 - 2 152 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
2 497 - 2 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Genesis
|