Jämför prestanda (90 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (253 600 kr vs 388 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i20 eller Mercedes Vito Transporter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i20 är klart billigare – den börjar på 253 600 kr , medan Mercedes Vito Transporter kostar 388 000 kr . Skillnaden är ungefär 134 369 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i20 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed en aning snålare än Mercedes Vito Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter klart mer effekt – 237 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar avsevärt kraftigare med 500 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 328 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i20 markant lättare – 1 145 kg mot 1 916 kg. Skillnaden är omkring 771 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Transporter avsevärt bättre – 884 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 419 kg.
Mercedes Vito Transporter vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerMercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
253 600 - 329 300 kr
|
Pris
388 000 - 695 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 145 - 1 170 kg
|
Tjänstevikt
1 916 - 2 518 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 895 - 5 390 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 910 - 1 945 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 100 - 6 600 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mercedes-Benz
|