Jämför prestanda (90 hk vs 700 hk), bagageutrymme och pris (196 300 kr vs 3 154 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i10 eller McLaren Supercar Series Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i10 är avsevärt billigare – den börjar på 196 300 kr , medan McLaren Supercar Series Roadster kostar 3 154 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 958 098 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: McLaren Supercar Series Roadster klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Hyundai i10, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren Supercar Series Roadster avsevärt mer effekt – 700 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 610 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Supercar Series Roadster klart snabbare – 3 s mot 11,4 s. Det är ungefär 8,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Supercar Series Roadster drar klart kraftigare med 720 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 548 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai i10 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 avsevärt lättare – 996 kg mot 1 560 kg. Skillnaden är omkring 564 kg.
Hyundai i10 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerMcLaren Roadster är en kompromisslös öppet tak-upplevelse som omsluter föraren i teknisk elegans och ren körupplevelse. Den är lika självsäker på slingriga landsvägar som på boulevarderna i stan — och får definitivt grannarna att höja på ögonbrynen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196 300 - 256 400 kr
|
Pris
3 154 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
33 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
996 - 1 099 kg
|
Tjänstevikt
1 560 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3 670 - 3 675 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 680 mm
|
Bredd
1 913 mm
|
|
Höjd
1 480 - 1 483 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 050 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
700 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
515 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 197 cm3
|
Motorvolym
2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
McLaren
|