Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Bayon har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 270400 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 225199 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Bayon klarar sig med 5.40 L och är därmed märkbart snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett betydligt övertag – 197 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC40 klart snabbare – 7.60 s mot 11.30 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo XC40 lätt före – den når 180 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC40 drar klart synligt kraftigare med 300 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon betydligt lättare – 1170 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 518 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 knappt märkbar mer plats – 452 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 41 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo XC40 nästan omärklig bättre – upp till 1328 L, cirka 123 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 något – 532 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Volvo XC40 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Volvo XC40 den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Volvo
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.