Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Bayon har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 270400 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 123750 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed övertygande snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 3.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett avgörande övertag – 195 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 betydligt snabbare – 7.60 s mot 11.30 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 tydligt före – den når 225 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar tydligt kraftigare med 300 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon klart synligt lättare – 1170 kg mot 1453 kg. Skillnaden är omkring 283 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 lätt mer plats – 412 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 1 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 308 minimal bättre – upp till 1323 L, cirka 118 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 minimal – 503 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 308 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
394100 - 574100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
4367 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1438 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Peugeot
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.