Jämför prestanda (90 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (276 200 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller MG MGS5 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Bayon är betydligt billigare – den börjar på 276 200 kr , medan MG MGS5 EV kostar 439 000 kr . Skillnaden är ungefär 162 805 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG MGS5 EV klart mer effekt – 231 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 141 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS5 EV markant snabbare – 6,3 s mot 11,9 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS5 EV drar avsevärt kraftigare med 350 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 178 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon betydligt lättare – 1 175 kg mot 1 710 kg. Skillnaden är omkring 535 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MGS5 EV minimalt mer plats – 453 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 42 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Bayon något bättre – 460 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
MG MGS5 EV vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
276 200 - 353 600 kr
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|