Jämför prestanda (184 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (437 900 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda Civic eller Maserati GT2 Stradale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda Civic är betydligt billigare – den börjar på 437 900 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 144 012 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Civic klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale betydligt mer effekt – 641 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 457 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale markant snabbare – 2,8 s mot 7,8 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar klart kraftigare med 720 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 405 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Honda Civic erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale knappt lättare – 1 475 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 42 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda Civic synbart bättre – 397 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 82 kg.
Honda Civic dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Civic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
437 900 - 478 400 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 533 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Maserati
|