Jämför prestanda (490 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (797 800 kr vs 294 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller Ford Tourneo Courier.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Courier är markant billigare – den börjar på 294 100 kr , medan Genesis GV70 kostar 797 800 kr . Skillnaden är ungefär 503 781 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Tourneo Courier fördelen: med 17,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än Genesis GV70, som drar 19,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Genesis GV70 märkbart bättre: den klarar upp till 479 km, ungefär 159 km mer än Ford Tourneo Courier.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 markant mer effekt – 490 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 354 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Courier klart lättare – 1 517 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 818 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier en aning mer plats – 570 L mot 503 L. Skillnaden är omkring 67 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV70 minimalt bättre – 515 kg mot 483 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Ford Tourneo Courier har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
Pris
294 100 - 472 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
320 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Ford
|