Jämför prestanda (490 hk vs 345 hk), bagageutrymme och pris (797 800 kr vs 744 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV70 eller Alpine A110.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A110 är lätt billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Genesis GV70 kostar 797 800 kr . Skillnaden är ungefär 53 151 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV70 synbart mer effekt – 490 hk mot 345 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 något snabbare – 3,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV70 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis GV70 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 klart lättare – 1 150 kg mot 2 335 kg. Skillnaden är omkring 1 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 avsevärt mer plats – 503 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 407 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV70 betydligt bättre – 515 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 305 kg.
Genesis GV70 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljerAlpine A110 lever upp till sportbilens löfte med lätthet och precision — den dansar genom kurvor och bjuder på körglädje som smittar av sig. Interiören är enkel men välavvägd, och den som vill ha en fokuserad, rolig körupplevelse utan att låna känslan av en tävlingsbana blir sällan besviken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
797 800 - 870 100 kr
|
Pris
744 700 - 3 813 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 335 kg
|
Tjänstevikt
1 150 - 1 194 kg
|
|
Bagageutrymme
503 L
|
Bagageutrymme
96 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 798 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Alpine
|