Jämför prestanda (245 hk vs 1251 hk), bagageutrymme och pris (519700 kr vs 982100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 eller Lucid Air.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Genesis G70 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 519700 kr , medan Lucid Air kostar 982100 kr . Skillnaden är ungefär 462416 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lucid Air ett avgörande övertag – 1251 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 1006 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lucid Air klart snabbare – 2 s mot 6.10 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lucid Air klart synligt före – den når 330 km/h, medan Genesis G70 stannar vid 240 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lucid Air drar avgörande kraftigare med 1940 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 1500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 lite lättare – 1727 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 343 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lucid Air avgörande mer plats – 627 L mot 330 L. Skillnaden är omkring 297 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lucid Air klart synligt – 588 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 136 kg.
Lucid Air är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerLucid Air känns som en framtidsbil som redan är här, en lyxig elsedan som kombinerar elegant design med en nästan absurd tystnad i kupén. För den kräsna köparen som vill ha imponerande räckvidd och sportig fart utan att tumma på komfort eller premiumkänsla är Lucid Air ett mycket frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519700 - 599500 kr
|
Pris
982100 - 2888700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.5 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 19.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
694 - 882 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1727 - 1858 kg
|
Tjänstevikt
2070 - 2420 kg
|
|
Bagageutrymme
330 L
|
Bagageutrymme
627 L
|
|
Längd
4685 mm
|
Längd
4975 - 5005 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1936 - 1990 mm
|
|
Höjd
1400 mm
|
Höjd
1409 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Lastkapacitet
430 - 588 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
442 - 1251 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2 - 4.7 s
|
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
Maxhastighet
200 - 330 km/h
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
550 - 1940 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
325 - 920 kW
|
|
Motorvolym
1998 - 2199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2023
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Lucid
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.